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近些年来钢结构受到了修建行来的青睐，单层，多层，厂房，仓库，候车室，雨棚等。候机厅等选用钢材都很普遍，但是，钢材作为修建资料在防火主面又存在一些难以避免的缺陷，它的机械性能，如屈服点，抗拉力弹性模量等均会因温度的升高而急剧下降，钢结构通常在高温中就会失去承载才能，产生很大的形变，导致钢柱，钢结构工程防火涂料梁弯曲，结果因过大的形变而不能持续运用，一般不加维护的钢结构的耐火极限为20分钟左右，要使钢结构资料在实际应用中战胜防火方面的不足，有必要进行防火处理，其意图便是将钢结构工程的耐火极限提高到设计规范规则的极限规模，避免钢结构在火灾中敏捷升温产生形变，其办法是多种多样的，根据不同状况采纳不同方法，如选用绝热，耐火资料隔绝直接灼烧钢结构，降低热量传递的速度推延的速度钢结构温升，但无论采纳保种方法，其原理共同，不同钢结构的防火维护办法。

一、轻钢结构的屋面系统，轻钢结构住宅屋面系统是由屋架、结构翱厂叠面板、防水层、轻型屋面瓦（金属或沥青瓦）组成的。轻型钢结构工程的屋面，外观可以有多种组合。材料也有多种。在保障了防水这一技术的前提下，外观有了许多的选择方案。二、轻钢结构的墙体结构，轻钢结构住宅的墙体主要由墙架柱、墙顶梁、墙底梁、墙体支撑、墙板和连接件组成。迈特建筑轻钢结构住宅一般将内横墙作为结构的承重墙，墙柱为颁形轻钢构件，其壁厚根据所受的荷载而定，通常为0.84～2毫米，墙柱间距一般为400～600毫米，轻型钢结构工程住宅这种墙体结构布置方式，可有效承受并可靠传递竖向荷载，且布置方便，但迈特建筑轻钢结构住宅墙体结构不能承受水平荷载。

钢架结构进场作前期铁红防腐，并对钢架结构焊接法兰角筋板及连接方钢板，焊接完毕清除焊缝药皮，做防腐，合计2遍。钢架结构在吊装前两天进行面漆喷涂。以确保钢架结构表面漆面清洁。广告牌面采取异地焊接成品，吊车吊装组合方案1、广告牌面材料在异地，做防腐、下料、分组焊接牌面及支撑横担。2、吊车扶牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱，并对牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱钢结构定位组合、焊接加固。3、牌面钢结构组合焊接结束，检查清除焊缝药皮防腐补漏。吊装安全措施，吊装作业对环境要求较为严格，所以钢结构工程工程在吊装前应首先关注天气变化及天气预报，在保证天气没有4级(含4级)以上风速，钢结构工程工作场地正常不会使吊车进入作业场地后发生沉陷状态。之后确定吊装时间，制订吊装方案。

叁、屏蔽。钢结构设置在耐火资料组成的墙体或顶棚内，或将构件包藏在两片墙之间的空地里，只要增加少许耐火资料或不增加即能达到防火的意图。这是一种比较经济的防火方法。轻型钢结构工程防火的办法有很多种，不同的钢结构不同的防火维护办法，做好每一个办法，钢结构安全性，质量性，愈加的好。现在，高层钢结构修建日趋增多，尤其是一些超高层修建，选用钢结构资料更为广泛。高层修建一旦产生火灾事故，火不是在短时间内就能熄灭的，这就要求轻型钢结构工程报价在修建设计时，加大对修建资料的防火维护，以增强其耐火极限，并在修建内部制订必要的应急方案，以减少人员伤亡和财产损失。